Nu är det avklarat! GGN helgen är över och kvar finns endast allt det roliga att minnas och ett och annat sår att slicka. Förresten några kilo lera att ta bort också!
Sega gubbar! Gänget som var på plats, Mikael Ekstrand, Joakim Birgersson, Matti Petersson, Hans Ekstrand, Bertil Nilsson, Benny Qvist, Albin Ekenberg, Göran Karlsson, Dan Evegren, och Torbjörn Gustavsson. Ej med på bild Donald Påhlsson, Ingemar Löfstedt och Leif Adolfsson.
Resan startade redan på torsdags kvällen vid BK-Buss garaget med ett gäng förväntansfulla grabbar som förberett sig in i det sista (kanske lite väl in i det sista för en del av oss). Hojarna och packning skall lastas, är det något som är glömt tänker säkert var och en (det kommer att visa sig).
Lastning i full gång Flakchefen Gödde i full gång! Men vem skall cykla runt GGN?
Efter en kopp kaffe så bar det iväg mot Oskarshamn och Gotland. Väl ombord på färjan var det läge för lite natt mat och att svinga en bägare (för en och annan många bägare).
Väl framme i Visby under dom tidiga morgon timmarna var det rast vila som kom att gälla tills tuppen stigit upp. Efter skönhets sömnen kom det hela mera att likna en Ullareds resa, stans alla mc-handlare stod på tur för ett besök, en av dom fick till och med två besök på grund av dåligt minne. (Kanske skulle även en bensinstation varit passande för ett stopp eller är det så att mc-fabrikanterna borde leverera hojarna med reservdunk?)
Dregel och shopping time! Barn i godisaffär!
Sedan stod incheckning på tur, Kneipbyn nästa! Inne i incheckningscentret fanns det en hel del att vila ögonen på, vägverket hade glömt kvar något gult därinne som lottades ut och givetvis var det några som gick på den finten ( ha..ha.. vi har ju plats kvar på lastbilen).
(Ha..ha.. den platsen fanns kvar när vi åkte hem också!)
Dopingmedel inhandlades efter nasarnas övertygande övertalning! Utanför hade Televerket lämnat något orangt med slitna däck på som kom att väcka drömmarna igen!
Kallt! Taggade grabbar!
Lördag morgon och värmen avstängd!
Avlastning och förberedelser inför loppet. Vi åkte ut till startplatsen strax efter åtta men starten var inte förrän halv tio, för att till skillnad mot dom andra varvloppen är det huggsexa om platserna. Det blev en kylig väntan, någon i klungan tyckte att motorn behövde värmas upp och vips hade alla börjat värma upp hojarna (in i blåröksdimman). Nåja kanske inte så dumt ändå att värma upp händerna lite på motorn! En stridsvagn kör fram över det blivande slagfältet för att ställa sig redo att avlossa startskottet. Alla tävlande fick sedan ta sig fram till ett startband för att där göra den egentliga uppvärmningen av hojen. Skyltar visas efter en stund om att stanna motorerna, hur startförfarandet sedan egentligen skulle ha fungerat vet inte jag, tanken var väl kanonskott men sjutton vet om det inte var en en fyrahundra som small först, och iväg drog hela högen utom jag själv som glömt att vrida upp fjädern. Stackars funktionärer som blev stående mitt bland alla framrusande galningar med horn genom hjälmarna (hoppas ingen kom till skada).
Nu när starten gått är det bara vilja som gäller eller som speakern T. Hansen sa "Det måste vara in viss hårdhet i grabbarna och tjejerna".
Slingans underlag var dels sträckor med jord, sand, kalkstens bitar ungefär som makadamm, kalkstenshällar, kalkstensbackar några rötter och vatten. Blandas allt detta så får man en såphal man eller mus skiljare.
Nåja efter +3 timmar är det över och banketten kan börja.
Party, party! Slitna men nöjda!
Vi vet väl alla hur det kan gå till på en fest!
The king! Grattis Matti till tredje platsen i klass 9!
Vi är alla fulla av beundran inför Mattis prestation!
